2018-2022年中国城市轨道交通行业发展模式与未来前景分析报告

交通拥堵和城市环境污染是目前城市化问题最为突出的矛盾点。大力发展城市轨道交通，提升城轨对出行的分担率，不仅能够缓解交通压力，更能够在空气、噪音、用地等方面带来很大的改善。国际上，人口规模在100万以上的城市基本都发展了轨道交通，但在中国，也仅有10多个城市拥有城轨；在轨道交通的分担率上，中国的城市也远远低于国际上的规模化城市。

从历史上来看，单位城市轨道交通的投资拉动效应为1：2.87，即1亿元的投资会带来2.87亿元的产出。在就业拉动上，1亿元的投资会带来月8000个就业岗位。截至2017年末，国家发改委批复43个城市（不含包头）在建线路可研批复投资额累计达到38691.1亿元，当年完成投资4739.3亿元。2017年底，中国城市轨道交通运营线路149条；城市轨道交通运营线路长度3612公里，其中，地铁3881.8公里，轻轨233.4公里，单轨98.5公里，市域快轨501.8公里，现代有轨电车243.4公里，磁浮交通58.8公里，APM线4.0公里。

《2018-2022中国城市轨道交通行业发展模式与未来前景分析报告》利用中经未来长期对城市轨道交通市场跟踪搜集的一手数据，从行业的高度全面而准确的构建分析体系。报告主要分析了城市轨道交通行业的发展概况、城市轨道交通行业的发展环境、城市轨道交通行业的融资模式、城市轨道交通行业的运营模式、中国重点城市轨道交通发展状况、城市轨道交通领先企业经营情况以及城市轨道交通行业的发展前景展望等等。

2018-2022年中国城市轨道交通行业发展模式与未来前景分析报告

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