申通股价暴跌市值已不足韵达一半大股东近四成持股被质押

中国网财经8月7日讯(记者 刘小菲)没有明显利空消息的申通快递股价颓势未改。截至6日收盘报价16元/股，与历史最低点15.81元仅一步之遥。如果从6月中旬算起，申通快递股价累计跌幅已超过30%。

伴随着股价暴跌而来的，是申通快递市值快速蒸发。目前，申通快递总市值为244.9亿元，而同在A股上市的顺丰控股、韵达股份、圆通速递市值分别为1822.76亿元、561.28亿元和348.18亿元。

至于股价下跌原因，有股民质疑 “为配合股东增持”。带着上述疑问，中国网财经记者试图采访申通快递董事长陈德军，截至发稿时其手机一直处于关机状态。随后中国网财经记者致电公司董秘办，其工作人员否认了上述质疑，并表示：“二级市场股票价格受多重因素影响，不过目前公司生产经营正常。”

市场份额不足10% 在“通达系”中落后

那么，到底是什么原因导致这家曾经的“通达系”龙头企业在二级市场股价节节溃败呢？一位长期跟踪快递行业分析师告诉中国网财经记者：“申通目前正陷入市场份额萎缩、经营业绩被同行甩下等窘境。”

申通快递近日公布的6月经营数据显示，公司当月完成业务量4.02亿票，同比增长21.44%，而圆通速递和韵达股份分别成业务量5.59亿票和5.75亿票，同比增幅分别为30.18%和45.57%。国家邮政局公布的6月邮政行业运行情况显示，当月全国快递服务企业业务量完成42.3亿件，同比增长24.2%。以此为参考，韵达股份、圆通速递当月市场份额分别为13.2%、13.59%，而申通快递当月市场份额为9.5%，与5月(9.69%)相比小幅下滑。

市场份额增长乏力影响到申通快递公司“快递业务”的营收增速。数据显示，申通快递6月快递服务业务实现营收12.47亿元，同比增长19.26%。而当月全国快递行业实现收入508.6亿元，同比增长22.1%，其中韵达股份和圆通速递收入分别为9.36亿元和18.91亿元，同比增长23.65%和23.68%。

大股东近4成持股被质押

事实上，股价承压的申通快递早在5月底就抛出一则增持计划，实际控制人之一、董事长陈德军计划未来6个月内增持，拟增持金额不低于4亿元，最高不超过8亿元。

截至目前，距离申通快递披露上述公告已过去两个多月，期间公司股价跌去逾三成，陈德军合计买入申通快递303万股，按照交易均价计算，增持金额不足5000万元。上述快递行业分析师在接受中国网财经记者采访时表示：“根据公告，陈德军本次增持计划截止时间为11月30日，目前距离其最低增持目标4亿还有巨大差距，他将如何在未来3个多月内完成上述承诺备受市场关注，其实难度真不小。”

董事长增持计划尚未完成，申通快递股东频频传出质押股份消息。申通快递8月3日晚间发布公告，称第一大股东德殷控股将其所持部分股份进行股权质押，至此，德殷控股累计质押申通快递股份3.17亿股，占其直接持股的38.56%，占公司总股份的20.73%。此外，申通快递还于6月30日发布公告，称第一大股东及一致行动人陈小英股份质押比例为52.65%，累计质押股份占该公司总股份的1.40%。资料显示，德殷控股法定代表人陈德军同时担任申通快递董事长，他是陈小英的兄长，陈氏兄妹系申通快递实控人。

中国网财经记者注意到，截至今年一季度末，申通快递前十大股东中，除陈德军和上海磐石熠隆投资外，其余8名股东均进行了股权质押，合计质押股份比例达36%。至于股权质押所换来的欠款用途，申通快递在公告中多数均用“项目投资需要”和“补充流动资金需要”进行描述，不过这些资金究竟流向何处，目前申通快递并未对外详细披露。申通快递方面也告诉中国网财经记者：“股权质押是股东个人行为，与公司无关，至于相关钱款是否全部用在申通业务上，这个要看股东方的决定。”

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