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列检人的春运坚守:“检车人、修车人,时刻想着坐车人”

来源:中新网    发布时间:2022-02-10 01:12   作者:张璠     阅读量:18180   

列检人的春运坚守:检车人,修车人,时刻想着坐车人

题:列检人的春运坚守:检车人,修车人,时刻想着坐车人

每当夜幕降临,有一群人穿梭在广州火车站待检室与股道之间,开始紧张而又忙碌的列检作业2022年春运期间,广铁集团广州车辆段广州客列检车间要负责共计67对图定,临时旅客列车的检修任务因为夜间工作量较大,需要抽调人员专职上夜班

李进坚就是其中的一员,因为昼伏夜出,他被同事亲切地称为夜行者。

日前,华灯初上,李进坚走在广州火车站的站台之间,感觉到有一股冷风扑面而来,不禁打起了寒颤。据广铁集团介绍,1月21日,22日,粤港澳大湾区还将开行7趟往广西地区的高铁专列,让更多的“摩托大军”人员告别摩托旅程,坐高铁安全,快速返乡。

5组3道,K85次始发作业,要赶点5组北头收到李进坚匆匆放下手中的饭盒,用对讲机回应值班员方建民的叫班通知,脸上没有露出一丝胆怯的神情

自2000年入路以来,李进坚干过货检,辅修,如今从事列检工作已经有5个年头,并考取了技师,对于列检赶点作业,如今他显得游刃有余。

夜间温度低,行动稍有不便加上到达车辆尾部要穿过长达30多米的石渣路,给赶点作业带来了难度18时23分,李进坚径直走向北待检室工具柜,拿出信号红灯,检车锤,背上工具包,快速下楼梯,走到十字路口处,用手进行比划,并默念一站二看三确认四通过,并径直走过石渣路,到达车辆尾部

对手信号,上信号红灯,检查尾部风管胶圈,核对尾部风压,试风作业,检查尾部车辆转向架内侧闸片状态他将作业标准烂熟于心,并将每一步都干到位18时43分,作业完毕,李进坚用信号红灯对车辆尾部进行拍照18时45分,列车安全正点驶出广州火车站李进坚送完车,又沿着原路回待检室

2022年春运期间,像李进坚这样全力奋战春运的列检人还有很多,他们始终恪守检车人,修车人,时刻想着坐车人的服务理念,精细检修每一趟车,用他们的汗水换回旅客归家旅途的开心笑容。。

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