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哈罗单车唐山100天答谢会

来源:搜狐    发布时间:2017-07-01 10:46   作者:白鸽     阅读量:13991   

原标题:哈罗单车唐山100天答谢会

6月30日上午,哈罗单车宣布进入唐山运营100天,在唐山银泰城举办了一场特殊的答谢会,并邀请到了爱心大使、国际诚信道德体系共建先进人物陶星老师到场主持和星公益团队的成员共同参与。

在会上,哈罗单车发布了“唐山单车出行大数据报告”。自2017年3月进入唐山以来,哈罗单车在唐山投入车辆达5万辆,为数百万本地用户提供了骑行服务,针对于遍布于大街小巷的单车,Hellobike利用自主研发的高科技产品HIPS(Hellobike Intelligent Parking Stations,以下简称“HIPS”)降低运维成本。

通过智能停车点HIPS对车辆实时定位,可以掌握区域内单车的数量与状态、地理围栏、骑行轨迹及各区间的供需流量等大数据,这些数据为未来车辆投放布局、单车运维调度提供智能指引,并能够巧妙运用各种资源分配杠杆应用,让用户把“难找”的车骑出来送到“人们需要的地方”,快速解决运营盲点的同时,解决高峰时期的供求问题。也是这些长期沉淀的大数据,一直优化单车软硬件的升级迭代。

哈罗单车大数据显示,百天以来,唐山累计共有573万人次完成骑行。而唐山市总人口约为780万,这意味着每3个人里就有2个人骑行过哈罗单车。骑行总时长约为110万小时。骑行总里程达到了699万公里,约等于绕赤道175圈。单次最长骑行时间达到了5小时42分钟。单次骑行最长路程长达31公里。为唐山节约了碳排放量总840吨,相当于1000量小汽车少跑了3个多月。通过骑行运动帮唐山市民消耗了6.3E的卡路里,相当于少吃了126万个巨无霸汉堡或慢跑13万小时。

唐山市民主要的出行高峰时间段是下午6点-7点。除此以外,考虑到有很多工作到凌晨的辛勤劳动者,当凌晨大多数公共交通方式已停歇,依然有很多骑行用户在唐山的大街小巷骑行,哈罗单车的夜间免费为他们提供了方便、可靠、安全的交通工具回家。哈罗单车数据发现,四类地区骑行最热:一是商贸办公区,二是大型居住区,三是景点周边,第四是出行相对不便的区域。

唐山用车最多的城区是路南区和路北区,这也正是哈罗单车目前覆盖最为完整的城区,也是唐山经济最活跃的核心城区,哈罗单车已经成为唐山人重要的短途出行工具。目前哈罗单车注册用户男女比例为4比6,可能是更多女性用户青睐小白车的高颜值。

哈罗单车于2016年9月启动,在之后短短一年不到的时间内实现高速增长,先后进入苏州、宁波、厦门、南昌、福州、武汉等30座城市,二线城市市场占有率第一。哈罗单车因颜值第一、好骑轻便,受到各地用户的追捧。

据了解,哈罗单车已经完成了新一轮的融资,由威马汽车投资,金额为数亿元,这一投资意味着Hellobike将会在未来的时间里,进驻更多的二三线城市,并携手威马汽车,建立二三线城市的“共享单车+共享汽车”新模式。

随着运营工作的不断完善,哈罗单车在各个城市都收获了像银泰这种优秀的合作伙伴,如本次活动的场地即是落地在唐山银泰城,在未来,哈罗单车希望能与更多的品牌达成合作,共赢共进。

除此以外,哈罗单车一直致力于公益事业,本次邀请到了陶星老师和她的星公益团队到场,是因为哈罗单车决定和星公益一起,发动Hellobike上千万的热心用户,通过Hellobike的线上和线下资源,去帮助那些失去亲人的家庭,尽全力让他们重新团聚。

哈罗单车唐山负责人陈腾飞表示,城市让生活更美好,哈罗单车让城市更美好。哈罗单车在唐山的良好发展受益于政府、社会各界和用户们的大力支持。哈罗单车在全国多个城市提出了独家合作,公务单车的运营概念,为低碳公务做出了重要贡献,哈罗单车已经在唐山与多个政府机构,商圈进行合作,并在唐山市区多个商务中心设立了规范停车点,哈罗单车希望通过科技改变出行,为更多的用户提供短途出行便利,与城市公共交通形成互补,助力智慧城市升级。

采编:张艺馨张靖瑶 摄影:李茹军

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